(1)第三方物流管理信息系統的開發現狀
CCID和CCW兩大機構對物流管理軟件市場的調查報告顯示，由于物流管理軟件是近年來新崛起的一個熱點，其市場規模有望在未來幾年內超過ERP而成為主流的管理系統。第三方物流管理信息系統開發呈現出品牌多、廠商雜的特點。
據不完全統計，目前國內能夠提供物流管理軟件服務的廠商不下500家，其中有能力提供物流管理軟件產品的企業近100家，均能提供相關的第三方物流管理軟件。從第三方物流管理信息系統提供商的背景來看，主要有以下四種類型。
第一種是從事ERP等傳統企業管理軟件的提供商，如博科、東軟金算盤等。這類廠商對企業內部物流相對了解，在庫存、物料管理方面具有優勢。另外，因為它們本身有ERP等企業管理軟件，所以它們所開發的第三方物流管理信息系統比較容易與另一方的企業管理系統對接。
第二種是專業從事物流軟件開發的提供商，如招商迪辰、亞橋、億康等。這類廠商往往更專注于第三方物流市場，并強調對資源的全程控制與監視。
第三種是國外品牌，例如SAP、EXE、i2等。這類廠商物流軟件的優點在于技術上成熟，功能上相對完善和豐富，缺點是對國內物流過程中復雜的關系不太了解，對國內物流的現狀也不夠清楚。
最后，還有一種廠商，即從用戶轉變而來，如中海物流。其最大特點是對第三方物流尤其是與它們自己類似的物流企業的需求特別了解。
(2)第三方物流管理信息系統的開發趨勢
目前，我國物流管理軟件整體還存在產品功能單一、技術落后等問題。物流管理信息系統正日益成為第三方物流企業發展的“瓶頸”，物流信息資源整合能力成為需求企業考察物流軟件廠商的主要因素。從應用第三方物流管理信息系統的角度來看，呈現三種趨勢。
1)自主開發的比例很大。
在我國的第三方物流企業中，使用自己開發的第三方物流管理信息系統占了很大份額，達到28.3%,并在不斷的增長之中。自主開發在大型第三方物流企業中比較明顯。大型第三方物流企業在自主開發的基礎上也積極地與優秀第三方物流管理軟件供應商合作，共同對其管理信息系統進行規劃，收效明顯。
2)第三方物流企業缺少對其MIS的合理規劃。
根據調查，盡管第三方物流企業應用第三方物流MIS的比例已達到75%,但這些所謂的管理信息系統軟件相對簡單，大部分只是整個物流環節的一小部分，例如車輛管理軟件、庫存管理軟件、票據管理軟件等，很少有企業實現了整個物流過程的信息管理。從這個意義上說，還沒有形成一個真正意義上的第三方物流MIS。調查表明，第三方物流企業中，55%的公司表示系統可以支持大型跨地域的第三方物流服務，90%擁有自己的外部網站。然而，僅有14.3%的用戶對自己的信息化建設進行了規劃，很多第三方物流企業在建設MIS時有一定的盲目性。從選擇第三方物流管理信息系統的供應商就可以看出，很多企業實際上對自己的需求并不了解，像遠望、億康、招商迪辰等專業第三方物流管理軟件提供商的認知率遠遠不如用友、金蝶等傳統軟件提供商，在此基礎上就更加缺乏對能夠適應其業務流程的第三方物流MIS的選擇。
3)已選用的第三方物流管理信息系統仍然有很大不足，不能滿足現有第三方物流業務發展的要求。
調查顯示，我國物流企業信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%，不僅信息處理能力缺乏，信息管理手段落后，而且對信息管理系統的建設嚴重滯后，應用水平不高。雖然第三方物流管理信息系統與物流業務中所需的EDI技術、條碼技術、GIS/GPS、網絡數據應留有接口，但是很多第三方物流管理信息系統仍然是“信息孤島”。第三方物流企業雖然有90%擁有自己的網站，但能提供服務的較少，70%僅限于介紹企業的狀況、業務范圍等，只有25%能提供訂單、運費支付、在途貨物查詢等服務。第三方物流管理信息系統中的EDI應用明顯不足,只有28%的公司實施了EDI系統，其中11%的公司的EDI系統覆蓋了主要業務數據。
